Suppression AdBlue FAP EGR Logset 5F | Engine Services

Logset 5F : dossier antipollution d’un porteur forestier

Chargement au grappin et déplacements chargés

Le Logset 5F travaille en débardage avec une alternance entre chargement et transport. Pour documenter une alerte, indiquez la phase de travail concernée, la durée au ralenti et les conditions de sortie de parcelle. Une restriction moteur doit être distinguée d’un problème de traction ou d’hydraulique du grappin.

La référence moteur Mercedes indiquée au catalogue doit être confirmée sur votre machine. Les générations de 5F ne doivent pas être considérées comme identiques sans leurs plaques et leur année. Les codes du calculateur moteur et ceux du post-traitement sont à transmettre ensemble lorsqu’ils sont disponibles.

Informations à conserver pour l’examen de cette configuration

Relevez l’historique des régénérations et les réparations du circuit d’urée avant de demander une intervention. Un défaut qui apparaît après stockage et un défaut présent uniquement à chaud ne donnent pas le même contexte. Les dossiers Ponsse permettent de comparer les usages des porteurs, sans transposer leurs références moteur au Logset.

Transmettez les références et les codes complets pour étudier les contrôles et une réparation conforme. Une neutralisation du post-traitement ne répare pas ses composants ; l’utilisation sur voie publique d’un véhicule dont l’AdBlue ou le FAP a été supprimé est interdite. Les règles du lieu d’utilisation et la sécurité des opérateurs doivent aussi être respectées.