Suppression AdBlue FAP EGR Ponsse Elk | Engine Services

Ponsse Elk : constituer un dossier de porteur forestier

Une alerte à rapprocher du cycle de transport

Le Ponsse Elk réalise du débardage avec des périodes de chargement, de transport et de déchargement. Précisez à quel moment la puissance est limitée et si le message disparaît après un arrêt. Cette chronologie permet d’examiner le moteur sans confondre une restriction d’émissions avec une difficulté de traction ou de grue.

Le catalogue mentionne une motorisation Mercedes pour cette fiche. La plaque doit toutefois confirmer sa référence et la génération du post-traitement de votre Elk ; les versions de porteurs ne sont pas toutes identiques. Transmettez aussi le numéro de série de la machine et ses heures de fonctionnement.

Informations à conserver pour l’examen de cette configuration

Notez les interventions antérieures sur le circuit d’urée, les capteurs et le filtre à particules. Des codes revenus après effacement restent à analyser avec leurs conditions d’apparition. La fiche Wisent permet de comparer un autre porteur Ponsse, sans supposer que ses logiciels ou ses références de pièces conviennent à l’Elk.

Transmettez les références et les codes complets pour étudier les contrôles et une réparation conforme. Une neutralisation du post-traitement ne répare pas ses composants ; l’utilisation sur voie publique d’un véhicule dont l’AdBlue ou le FAP a été supprimé est interdite. Les règles du lieu d’utilisation et la sécurité des opérateurs doivent aussi être respectées.